Привет друзья.
Практически все СС из Америки приходятк нам в комплектации "Бубен"))
Ну и у меня не исключение. Но если ты не знаком с драйвом и хотя бы одним у кого такая же машина на полном заряде, то тебе и пох на то все что там могло бы стоять или светить). Но у меня не так к ожалению )))
Да доработка так себе, не пневма и не ihi, но все же…
Плафоны были куплены естественно у братьев желтых)
Инфу брал с разных отчетов здесь. Хотя там все предельно ясно и понятно если хоть раз приходилось снимать карты дверей.
С передними дверьми вообше ноль проблем и левая сторона была готова минут через 15 после начала работ.
Задняя же дверь поднесла не много гемора)
Передние двери "+" пин 18, "-" пин 19
Если с передними всё просто то задняя выбесила напрочь)))
Но не меня, а кореша моего. Как обычно я все практически делаю с RoCad. И ему досталась участь делать обрезание задним картам. Был бы тот персонаж который придумал это, а тем более кто утвердил это все дело, то обрезали б и им)))))
Все запиновано и поставлено на место))
Теперь кодируем. Хотя как по мне то кодировать нужно до установки. Что бы не было нюансов после собраных карт. Как у меня собственно.
Судя по отчетам "колег" у всехразные блоки и кодировки в разных байтах.
Для стороны пассажира то же самое только в блоке 52
Ну и естественно я провтыкал пины на передней двери пассажира она не заработала.
Вот по этому я бы сначала кодировал и проверял, а потом собирал))
К нам подоспел еще один таварищ вагодрочер Santeho и помог держать карту))))
Втроем мы всё победили
Да и у кого рука тонкая то можно справиться и без снятия карт. У нас так не вышло)))
И еще. Китайцы прислали провода с пинами на задние двери под более старые авто. По крайней мере в гольфе у меня когда то были именно такие пины.
Так что два часа времени и подсветка карт готова.