Volkswagen Passat CC ("SS"🇩🇪)

16 Замена ГРМ и масла в dsg

Я їжджу на Volkswagen Passat CC
Київ, Україна

Привет.
Практически все нормальные люди после покупки авто, тем более после покупки авто у не известных продавцов едут или обязаны менять все жидкости, ремни, цепи…
Но не я))))) я поменял только масло в двигателе и фильтра. Ну типа завтра заеду и поменяю все остальное))
Васей залез посмотрел на натяжитель и он мне выдал -2°. И вот это завтра затянулось на пару месяцев)), если задуматься о замене цепи нужно ближе к -4, то еще ездить и ездить. Но мысль о том, что все таки нужно поменять цепь меня не покидала и я на днях еще раз залез васей и глянул на показатели натяжителя

Я мягко говоря офигел))
Через два дня машина висела уже на подьемнике)))

Еще ко всему прочему мы не знаем менялось ли масло в коробке когда либо. Тоже меняем его. Слилось грязноватое, но честно говоря я видел и похуже.

Дальше набегами что то удавалось сфотографировать, но в основном нового и не обычного ничего

А забыл написать, что еще ж поменял масло в багажнике. Если кто не делал данную процедуру, то обязательно пройдите ее))))) это типа шутка)

Прорвалось горлышко в канистре и залило всю нишу пасаски)
Процедурой замены масла и грм более чем доволен
Спокойно можно ездить теперь. Можно было бы и еще, но решил поменять.
Как правильно считать зубцы на натяжителе, у каждого свой метод. Я понимаю, что у меня было полных 4 зуба, что не является критичным. На 6ти уже нужно переживать.
Доверять или нет показателям Васи в этом случае, я думаю не стоит. Лучше снять колесо и заглянуть в окошко на натяжитель. И решить для себя менять или ещё поездить.
После замены под домом глянул васей на показатели.


Пробіг 195500 км.
Опубліковано: 31 липня 2020р. 09:40
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.