Удаление сажевого фильтра 1.9 tdi AFN 81 kw

По совету товарища FaGoS решил ничего не резать а выбивать перфоратором — 5 мин и готово! Сам глушитель доставать легко — из капота, для этого снимаем воздушный фильтр и его корпус полностью, затем откручиваем хомуты глушителя (тоже греем, или срезам если новый будете ставить). Гайки на турбине пришлось греть горелкой до красна а затем резко охлаждать водой, откручиваются не трудно), для удобства лучше всего 2 гайки выкрутить из ямы а самую верхнюю — в моторном отсеке. Когда ставил обратно, гайки решил поставить латунные, посмотрим как они себя проявят… P/S — латунные гайки рулят! легко откручиваются и не раскручиваются, рекомендую.

По этапно:
1.Снимаем воздушный фильтр;
2. Срываем болты крепления глушителя к турбине;
3. Откручиваем или срезаем хомуты;
4. Срезаем болты крепления сажевого с гофрой к трубе (открутить вряд ли получиться);
5. Выбиваем и дробим нашего красавца перфоратором (пикой);
6. Собираем в обратном порядке;
7. Радуемся отличной работе турбины;) — P/S — нет, пришлось чистить геометрию, теперь все ок — машина в полном боевом состоянии!