Volkswagen Passat Variant (B5) (1.9 TDi AFN)

Замена комплекта сцепления, переход на одномассовый маховик

Без коліс :(
Краматорськ, Україна

Ну вот и все, долго я этого ждал и наконец все готово! Работа заняла день, оказалось старая корзина развалилась на 2 части а ход маховика почти 4 зуба, диск стертый на половину от толщины нового. Вибрация ушла, в ходу машина совсем другая — сцепление берет с самого низа, а низкие обороты теперь чувствую сильнее, поэтому теперь ниже полторы тысячи не держу, педаль стала ватнее, двигатель в моторном отсеке теперь не колбасит, в салоне стало тише и меньше вибрации, набор скорости и оборотов теперь без толчков, в целом все отлично. ? рекомендую ✊?


Пробіг 334106 км.
Опубліковано: 15 червня 2020р. 22:23
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Без коліс :(
UPD:
По итогу, могу сказать что двумасс это компромисс, и вот почему - на ХХ оборотах все ок, не сильно колбасит, ощутимо меньше вибрации, но! когда набираешь скорость и просто в ходу даже на круизе вибраций стало больше, если хоть и мертвый, но двумасс гасил вибрации и они не раздражали а с одномассовым все куда хуже. Возможно виной всему убитые подушки мотора, однако проверить это не вышло, машина была продана... Тем не менее учтите что плавности работы мотора на одномассе ждать не стоит.

27 березня 15:14