Всім привіт! Більше чим півроку мене переслідувала помилка p1093 - "Давление в топливной рампе слишком низкое", спочатку зʼявлялась раз в 800-1000 км, потім кожні 200-300. Іноді навіть на холодну коли їдеш на маленьких оборотах машина сіпалась так що аж чуть головою об руль не бився, плюс були провали на деяких передачах при тапці в пол) Довго я шукав причину, турбував стошніков.
На що треба було звернути увагу:
1. Бензонасос ( новий, мінявся минулим літом)
2. тнвд - перевірили толкатель тнвд, як новий, все добре. Хоча мені приговорили сам тнвд, що він нагрівається і потім вилазить помилка.
3. Адсорбер, хоча по ньому помилка була друга. Його розбирав минулим літом і чистив фільтр. Більше помилок не було
4. бензиновий фільтр - його замінив минулом літом і проїхав не так багато.
5. Змінити заправку.
Запамʼятав один момент що це все почалось коли почав заправлятися 100м бензином на заправці bvs, хоча до війни заливав 95про і все було добре. Повернувся назад на окко і одразу машина стала робити тихіше, рівніше і зменшився розхід. Але проблема так і залишилась. І ось нещодавно замінив паливний фільтр і машина поїхала, немає ривків, провалів і навіть на холостих розхід упав з 0,9 до 0,8. Проїхав 1500 км поки симптоми не проявлялись, помилок немає.
ХОЧУ ОДРАЗУ ПОПЕРЕДИТИ ЦЕ НЕ РЕКЛАМА ЗАПРАВОК І НІ В ЯКОМУ РАЗІ НЕ ХЕЙТ ІНШИХ. Це моє особисте спостереження і вирішення проблеми.