Нові пружини Eibach

Ми знов тут. Ми знов щось пишемо.

Цього разу хочу трішки більше розказати про нові пружини. 

Фото до/після сбоку:

Візуально, зміни - мінімальні. Але при всьому цьому теперь можна гоцати на трассі як йобобо (не треба так робити). Тепер Буч тримає трасу як ніколи раніше, але, нажаль (але очікувано), підвіска стала жорсткіша. Срана бруківка - блоу май ес тоталі. Але то таке ©

Також на світлинах ще можна побачіти новий номерний знак. Нашо? Хз. Подобається? Також хз. Рекомендувати не буду) Я б краще зняв передні номерні знаки, як у штатах. Машина одразу має набагато кращій вид)

Із повсякденного болю і страждань: 
1. Почали вилазити свірчки по салону через ***ану бруківку
2. Зʼявляються нові царапини та коцки. Чесно кажучі, для мене було шоком, шо хтось може на вулиці просто підійти до машини, з тобою внутри, та почати лапати/тикати/* рандомний екшен рандомного чела* її. Залишається тільки уявляти, що там коїться, коли мене нема). Про водіїв, які притирають/бьють авто та їдуть собі по справах - нічого додати не можу, все як завжди.
3. Повилазили про**би ремонта після штатів. Не критично, але треба робити. 

Із радощів можу відмітити наявність 100 бензину. Нарешті, мій кінь може навалювати на всі гроші світу (у прямому сенсі), ефектно й ефективно). Та ще є братюня-кентюня Буча в намому дворі, чим я також тішуся, та буває навмисно паркуюсь поруч :D