Посылка доставлена

И так по старой традиции в начале мая получаю свежее битье из штатов. 4 мая разгрузил автовоз со своей машиной, все прошло гладко. С какими повреждениями машина была на аукционе так она ко мне и пришла. Салон в ухоженном состоянии (приезжал приятель на GS 2012 года, у него кожа грубее и не так качественно выделана) ключей в машине не нашел, зато нашел секретки на колесные болты, резина еще с волосками на протекторе. Единственная недостача спизженый блок управления двигателем 89661-53C61. Блок заказал на eBay за 155 баксов, т.к. в Украине ни у кого не было подходящего мне блока.
Машину привезли на СТО для дефектовки. Так как не было ключей машина под видеонаблюдением стояла открытой, но какой-то доблестный охранник закрыл машину, слава богу успели дефектовать.
По итогу можно сказать с ударом повезло, масло на месте, охлаждающая жидкость присутствует, тормозная на месте. Восстановили картину ДТП, американский владелец уходил от фронтального столкновения, слегка зацепился правой стороной бампера за объезжаемое препятствие и с выкрученным влево рулем наскочил на бордюр.
Что имеем по факту, удар прошел ниже усилителя бампера в левую подвеску. Вырвало ШРУС, разбило шаровою, порваны резинки стабилизатора, лопнул датчик положения кузова, нижний телевизор под замену…Запчасти по ходовой заказаны, бампер абсорбер, туманки, фары, крепеж куплены.
В целом с ударом повезло, на пару сантиметров ближе к центру и дарил бы корпус масляного фильтра, а там уж привет мотору.
План ремонта такой, получаем мозги, вскрываем машину, прописываем ключи, ставим на подъемник, ставим на колеса, едем в кузовной цех, ставим на учет…и погнали

П.С. пока актуально, может кто подскажет как можно без ключей и не разбивая стекла вскрыть машину (АКБ отключен) понятно что медвежатник сделает когда придет подшивать ключи, но он за это попросит и денег)))