Замена масла в переднем дифференциале.

Так как is 250 awd с Божьей помощью полноприводный, то его передний мост оборудован редуктором в котором тоже необходимо делать замену масла.
Мой мастер не смог (или не захотел) откручивать сливные/заливные пробки, поэтому поехал к официалам.
Записался на удобное время, 5 минут и я в рем. зоне, машина на подъемнике. Заливная пробка сразу поддалась, ну а со сливной прошлось по потеть. После процедур по откручивание сливной пробки, пришлось заказывать новую, благо она была на складе. Старое масло слилось нормального цвета и запаха, т.е. пиндосы его недавно меняли. Закачали свежее масло, промыли редуктор, осмотрели машину. Из того что увидели — вытек/запотел задний левый амортизатор.

Также месяц назад удалось удачно купить оригинальный задний левый фонарь в крышку багажника за 40 баксов, так как мой с трещиной, запотевший и ряд диодов не работает.

Купил 1 покрышку с не большим износом Dunlop 5000m за 1200 грн, т.к. набил на одном колесе маленькую шишку (даже не понял по какой причине, т. к. в ямы не влетал) но на шиномонтажке пришлось рихтовать диск…Lexus ровняет дороги доже ценой собственных повреждений…