Запис для контролю: ТО і заміна по ходовці

Всім доброго дня! 

Як зрозуміло з назви, то запис більш для себе, щоб відслудкувати що і як 

Замінив мастило двигуна і масляний фільтр

Бо паливний і повітряний міняв з місяць тому

Мастило: Aral High Tronic 5W-40

Фільтр масляний: оригінал 

Також, замінив передні підшипники колеса разом з маточиною, фірми Q-fix (Q130-0510), кульові опори (низ: CTR CB0254; верх: SKF VKDS 815501), ремкопмплект подушок передніх амортизаторів (KYB SM5314). При заміні по водійській стороні виявив, що накінечник рульовий і пильник рейки сказали мені "прощавай" і довелося швидко їхати на ринок і брати ще і їх. Тому пильник знайшов Lemforder (30222 01), а накінечник CTR (CEM-51L). 

Весь цей бонус дня в мене зайняв годин 8, з яких 2 години пресом у 20 тон ніяк не міг витягти підшипник з водійської сторони. Він, до речі, був ще оригінальний, як і накінечник. Тому авжеж я ще зламав декілька болтів, що тримали захисні кожухи біля датчика АБС і кожух гальмівного диску. 

Емоцій просто тьма, але тепер хоча б нічого не рипить при поворотах чи поганій дорозі =) 

З трохи сумного це те, що я не подумав, що гальмівні колодки могли закінчитися, а вони це вже майже і зробили. На щастя, цей процес у Вагона не дуже складний, тому нові вже замовив і найближчим часом поміняю 

Тут мабуть і все) 

Всім добра і перемоги!