Досталась мне машина уже с колхозом, на патрубке где термостат стоит тройник с вкрученым датчиком включения вентилятора, один контакт идёт на прямую к клемме + АКБ, второй идёт к реле включения вентилятора ( находиться возле АКБ ) на контакт out 2 (самый большой слева), в принципе как бы работало, но постоянно умирают датчики и приходиться их постоянно менять, посоветуйте пожалуйста как можно от этого избавиться и сделать как из завода?
К сожалению фото не получается прикрепить.
Upd 1: 19.09.22
Заказал новое реле с уважаемого всеми места — с разборочки)
Датчик включения вентилятора с завода стоит под впускным коллектором, где 3й цилиндр.
Если кому то нужно:
код датчика включения вентилятора 1346030 (это не лямбда, как пишет драйв:) )
Код датчика температуры ОЖ (на приборную панель) 1362645.
По приезду посылочки оставлю новое обновление
Upd 2:
Далі українською.
Після заміни датчика, і реле покатався певний час (близько 2х місяців) і знову сталося лихо, перестав вмикатись вентилятор, купив новий датчих включення вентилятора, все запрацювало, згодом помітив що щось довго не вмикається вентилятор (прям дежавю) перевірив реле, і в мене вже замінене реле приказало довго жити, оперативно біля авторинку яма була знайдена розбірка і придбане реле. Тепер все працює штатно.