Мінімальний тюнінг радіаторної решітки

Всім привіт)
Не дуже люблю хром на автомобілях і на своєму авто теж) Багато раз бачив як переробляють решітки на наших шкодульках і захотів собі) Псувати рідну було шкода, тому на просторах ОЛХ знайшов донорську, за 150грн(так, дійсно за таку ціну, ще й оригінальну, а не китайську), недоліком її було те що з неї поліз хром і було зламане 1 кріплення(зовсім не суттєве, без нього все добре тримається).
 

Є 2 варіанти ззяття хрому з решітки:
-Витравлювати кислотою(потрібно залишати наніч в розчині)
-Своїми ручками і ножиком зчищати вручну
Я обрав другий варіант, так як кислоти під рукою не мав, але натомість мав багато часу часу і ентузіазму)
Зчищати доволі важко, так як хром доволі не тонкий і гострий, декілька раз порізався. Але за 3 години повністю все зчистив, заматував наждачним папером, обезжирив і погрунтував.
 

Грунтував в 3 шари, а також згодом фарбував чорною матовою фарбою у 3 шари, щоб не було потьоків.
Це все зайняло 4 години часу в гарну літню погоду)
Заодно замовив завчасно з Аліекспресу значок нового зразку за 200грн. і поставив його в оновлену решітку.
Результатом задоволений. За компанію ще пофарбував номерні рамки, так як вони були з якоюсь німецькою рекламою, тепер вони чисто чорні)

Мені подобається, стало якось більш стильніше, цікавіше і агресивніше. В разі чогось, рідна решітка залишилась неушкодженою, тому заміню її у будь який момент, або ж коли продаватиму свою ластівку, якщо покупцю не сподобається)

Ще планую замінити саму решітку на пластикому у вигляді "сот", в стилі VW Golf 6 GTI. Виглядає дуже круто і суттєво міняє вигляд авто.