Почала потіти клапанна кришка сзаду двигуна в вирізі гбц (власники мерсів на m102 зрозуміють де), тому було вирішено усунути цю проблему і скинути для цього клапанну кришку. Але запис не про це. Порадував стан двигуна всередині. Але знайшовся неприємний момент у вигляді 2х не закручених болтів. Стан двигуна в середині.
Болти саме не зірвані, просто були не закручені.
Все добре закрутилось, всі інші перевірив з ними все добре. Все зібрано і працює.
Але неприємні відчуття від минулих власників і тих хто робив їм двигуна залишилися.
Поки що на цьому все, катастрофічно не вистачає часу на авто.
Всім рівних доріг, та мирного неба.