Phenomenon

В пользовании соцсетями я откровенный аматор. Драйв-это первый и единственный интернет ресурс, где я зарегистрирован. О него я споткнулся исключительно случайно. В редкую минуту праздности я поочерёдно вводил в поисковик лаконичные запросы «BMW E24» «BMW Е28» «BMW E31» и растянув блаженную скибку на лице, листал предоставленные Гуглом фото, погрузившись в токсичные, а порой даже деструктивные грёзы о самых красивых кузовах во вселенной. Под одной из фото была ссылка на источник.

Кликнув на короткое «D2», я перешёл по ссылке, а заодно и телепортировался во времени, часа на три вперёд.

От такого сосредоточения наинтереснейших экземпляров в одном месте, я пережил второй ИНСАЙТ. Мне казалось я постиг автомироздание со всеми его загадками и без всяких «но». Первый раз нечто подобное произошло со мной, когда со мной произошёл «первый раз». Я зарегистрировался и стал частенько уходить из семьи — в смартфон. Шло время и на сайте я начал различать не только автомобили, но и всю ту тематическую гамму, которой насквозь пронизано сознание особи мужского пола. Предметы внимания авторов полярно рознились: одни предлагали вниманию ностальгические эссе о предметах быта времён СССР, другие — унылые путешествия с меланхоличными пейзажами, третьи же, будучи, как и большинство из нас, адептами культа еды-забрасывали рецептами всевозможных яств, фотографируя их настолько реалистично, что слюноотделение фиксировалось даже в области глазниц. Особняком в списке интересов стоят самцы, которые раскладывают на кузов авто, номинально одетых, балованных женщин и запечатлевают из в самых причудливых позах. Примитивненько, но в целом приемлемо, а если портретист знает своё дело, то впрочем может быть и не лишено эстетической составляющей. Акцент на либидо зачастую лидирует по количеству просмотров, чего не скажешь о «лайках», коих в разы меньше. Но самое интересное, это комментарии, преисполненные ярости, от поборников морали, к которым они приступают основательно и вдоволь попялившись на такие эротические пейзажи. Иначе как подавленными в юности чувствами вины и стыда, истолковать это явление не представляется возможным. Такая содержательная свобода мне по нутру. Но вот чего я обьяснить не могу, так это феномен взаимности. Впервые я обратил на него внимание, когда от моего авто стали отписываться люди. Как всякий добрый хозяин, я хотел понять, почему от меня бегут гости. Возможно дело в посредственности моего автомобиля? Или в пресности повествования? А быть может в колких выпадах в адрес персонажей моих постов? Но поверхностный анализ, а бывало даже беспринципные требования взаимной подписи, вскрыли суть совершенно иного происхождения. На этот раз инсайта не было, зато было чувство легкого омерзения от подобной виртуальной содомии. Два взрослых человека, условившись заранее о вступлении в цифровой коитус, с целью размножения подписчиков, одновременно друг друга…лайкают и осуществляют прочие обоюдные интернет-фрикции. Что это за ментальная поза 69.

Для чего это всё? Какой мотив?
В целом же D2 — ресурс очень масштабный, где сконцентрировано множество людей действительно одержимых автомобилями и пространством около них, общение с которыми мотивирует и вдохновляет.
У меня всё.