Сотка…

Обонятельные рецепторы мгновенно зафиксировали едва ощутимый сладковатый, будто кровь, запах антифриза. Приторное дуновение воспринималось всего лишь миг, которого впрочем хватило для осознания того, что минимум Франклин будет от меня ампутирован. Сотня американских целковых это, так сказать, входной билет на любое ремонтное мероприятие е39. Поглядывая на вертикально застывшую стрелку температуры, я добрался к месту ночлега. Чёрная крышка огромного капота, вместе с испарениями антифриза потянулись в ночное небо. Примерно так в кинематографе принято изображать эпическое вскрытие древних гробниц, когда вместе с таинственным туманом в жизнь главного героя приходят шокирующие изменения. С помощью iPhакела я осмотрел подкапотный саркофаг, по стенам которого стекали капли охлаждающего экстракта, по характеру и локализации которых, можно было судить о рассеивании жидкости под давлением. На утро был запланирован маршрут, в, без малого, 500 км. С рассветом я стоял у брамы СТО, территория которой скрывалась в хитросплетениях частного сектора маленького Донбасского городка. Довольно беглый осмотр обнажил следующую проблематику: прохудился патрубок, кольцо внутри которого, было усажено на герметик, так чтобы можно было доехать до места полноценного обслуживания.

Я взял курс на юг. Рваное дорожное полотно рябило асфальтными кратерами на сотни километров. За окном поседевшие города сменялись безжизненными посёлками. Бесцветность одних и омертвелость других разрывали непристойных размеров цветастые бигборды, с ещё более непристойными лозунгами на известную тематику. «Марганец-это ты» — ЗЕленело огромное покрывало при въезде в одноимённый город. «Никополю нужна голова»-настаивал на анатомической целостности конструкции неизвестный автор. Такой креатив едва ли доступен самому Пелевину, с его Татарским и всем поколением «П». Миновав пантонную переправу, дорога повелась вдоль Днепра. На плакатах менялись лоснящиеся человеколюбием лица жаждущих власти, до тех пор пока депутатское племя не стало омерзительно узнаваемым. Стало быть дома. Глубокая, почти молекулярная диагностика подтвердила повреждение патрубка, определив эту пятидесятидолларовую нелепость как следствие.

Причиной выступила крышка расширительного бачка (около 20$), которая перестала сбрасывать давление.

Всё по Фрейду — напряжение в одном месте, необходимо влечёт выхождение в другом. Оригинальные запчасти заняли место заводских. Трамбовать ахиллесову пяту М54 — систему охлаждения, аналоговыми деталями я себе не позволил.

Увенчала же программу спонтанического ремонта, компьютерная диагностика (10$), показавшая абсолютную константу функционирования всех систем. Я оплатил работу (что-то около 15$) и подвёл черту утреннего забега: на всё про всё, около 90 $. Так я и думал, всё в околосоточном пространстве. На оставшиеся деньги я закатил истеричку на мойку.