Saab 9-3 (2G) (SAAB Svart Griffon )

Музика. Частина друга. Встановлення саббуфера та підсилювача

Я їжджу на BMW 5 series Touring (E39)
Heinebach, Germany

Частина перша

І я все-таки зважився встановити у свій літак саббуфер через штатний підсилювач звуку.

Посидівши в інтернеті, та подивившись на схеми штатних підсилювачів, знайшов розпіновку роз'ємів свого - GM-1467Zsa. 


Роз'єм К12



Роз'єм К20


Я вирішив спочатку спробувати заживити саб від штатного підсилювача, підєднавшись до роз'єму К20, а саме пінів 10 і 11. Вони відповідають за штатний саббуфер, але це не дало взагалі ніякого ефекту. Він грав як дуже погана і тиха колонка. Це мене не влаштовує. Схоже що по заводу стоїть активний саб.


Роз'єм К20 та роз'єм К12


Я вирішив додати до підсилювача ще підсилювач Pioneer і підключати вже через нього все як треба. Думав заховати підсилювач під фальшпідлогу багажнику, але він зараза заважає йому нормально лягати і виходив горб. Через декілька спроб заховати підсилювач у різні місця, моє око впало на спинку сидіння. Але прикручувати підсилювач до сидінь не хотілося з двох причин: 1 - пропадає можливість розкласти сидіння і покласти щось велике, 2 - ну дуже вже не хотілося дірявити салон. Так я прийшов до рішення зробити з пасивного саббуфера - активний, тупо прикрутивши підсилювач до задньої кришки саббу. Так напевно буде навідь краще, якщо буде потрібно перевести щось велике, або буде потрібно терміново повернути все в початковий вигляд.

Лінейні виходи з заводського підсилювача я зробиз з тюльпанів, які давно все лежать без діла. Відкусивши від них роз'єм, зачищаю дроти, та підключаю до роз'єму К20. Правий канал: 17 і 18 пін; Лівий - 19 та 20 пін.

Сигнальний плюс на увімкнення підсилювача я взяв з 16 піна. Бо саме на ньому з'являеться +12 v. під час ввімкненя магнітоли. Тобто, якщо треба буде в дорозі вимкнути музику, то підсилювач автоматично відключаєтся разом із магнитолою.

подключаюсь до роз'єму К20

Постійні плюс та мінус я взяв з пінів 1 та 10. Я провіряв, на десятому піні є постійні та незміні 12 v. Навідь якщо мотор заведений та на обертах, я там не побачив ніяких суттєвих змін у вольтажі. Тож виглядає воно якось так:


роз'єм К12


роз'єм К20

Далі протягую дроти та обтискаю кінці клемами для підключення до підсилювача. 


Налаштовую підсилювач в одноканальний режим 750W, та режим саббуфера


Bass boost - 50% (6); Gain - трохи нище Normal (бо саб не витримував); LPF - On (режим саббуфера)


Результат:





із закритою шторою

Трохи відео: 

Пробіг 323383 км.
Опубліковано: 17 вересня 2023р. 21:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.