Багажник на дах, хендмейд-колхоз-кастомс

Нажаль не робив фото процесу переробки багажника, но там реально нічого складного. 

Беремо багажник від Пассата Б3 універсал, просто він дістався мені даром, ну а далі розбираємо, ріжемо, пиляємо, свердлимо, і все готово)))

По ітогу у вас має вийти щось таке.

Ще вид ззаду

І збоку (фотограф рукожоп)

Ну і як ви вже помітили, на багажнику є невеличкий самопальний фейрінг, з ним ще на швидкості не ганяв, а голий багажник починає шуміть десь від 90км/год, після 130 стає тихіше.

 ​​​​​​

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання