Еще немного тюнинга салона

Поскольку машинка бегает и радует, никаких особых хлопот не доставляет решено было довести до ума салон. Следующим шагом стала замена зеркала заднего вида. Уже очень давно задумывался над установкой варианта с автозатемнением. А тут и случай подвернулся, так как родное отклеилось. Из всех возможных вариантов самым бюджетным предложением из тех, что подвернулись было зеркало от Toyota RAV 4. На просторах интернета был найден экземпляр вместе с пластиной на лобовое стекло за 650 грн. Плюс здесь же, на Драйве была найдена статья, в которой описывалась распиновка подключения Рестайлинг. Установка салонного зеркала заднего вида с автозатемнением. В комментариях к ней нашлась полная распиновка разъема, которую я и использовал. Точнее — задействовал первые три контакта — "+" от зажигания, "-" и "+" от фонарей заднего хода (тем более, что этот провод уже был протянут к консоли для подключения камеры заднего вида к магнитоле).

В общем все представлялось довольно несложной задачей, но как обычно все пошло не совсем так, как хотелось. Тойотовское зеркало имеет совершенно другое крепление на двух шарнирах. И как я не пытался — на штатной ноге правильно разместить зеркало не удавалось. Подумав недолго решился разобрать оба зеркала и собрать из двух ног одну. Тойотовское крепление было распилено пополам

и из него была извлечена пружина, поддерживающая усилия на шарнирах. В части ноги, которая крепится к зеркалу была насквозь вставлена шпилька и через нее закручена обратно пружина с усилием необходимым, чтобы регулировка зеркала на шарнире сохранялась. Остаток пружин был обрезан.

С амулетовского же крепления был срезан шарик на ножке и на его месте сделано отверстие диаметром под ногу крепения Тойотовского зеркала.

После этого "огрызок" Тойотовского крепления был посажен в отверстие. Для прочности еще одна шпилька была продета насквозь через боковые стенки Амулетовского крепления и Тойотовскую ногу. Полость крепления была залита эпоксидной смолой, а снаружи все зашпаклевано шпаклевкой со стекловолокном и пошкурено.

После этого полученный кронштейн был покрашен сперва праймером по пластику, затем черным акриловым грунтом, затем черной матовой краской. Когда все высохло, зеркало было собрано.

Дальше был приклеен родной Амулетовский пятак, зеркало установлено и подключено.

Все работает и радует. Пару раз уже ночью выручало.