Слава Україні Любителі BMW E39 думаю про сам процес говорити нема смислу ну коротко опишу для тих хто в перше буде робити для розуміння нічого важкого там нема абсолютно навіть якщо для вас це буде вперше як і для мене , головне не звертайте увагу на інформацію в інтернеті що треба знімати повністю торпеду це не так в нас торпеда складається з двох частин вам потрібно зняти тільки верхню частину , в мене вся робота від початку і до завершення з кавою і перекурами зайняла в районі 4 годин , також посилайте куда по дальше майстрів які вам будуть говорити як говорили мені що роботи мінімум на 3 дня .
Коротко опишу процес ,Відключаємо акумулятор в першу чергу після чого знімаємо приборну панель після знімаємо декор з торпеди відкручуємо шурупи під декором після з сторони водія і пасажира там є 2 шурупа під пластиковими ковпачками їх також відкручуємо після чого опускаємо нижню частину торпеди буквально пару см і наблюдаємо два болти їх також відкручуємо не забуваємо зняти обшивку з стойки лобового шурупи знаходяться під пластиковими заглушками з надписом airbag не забуваємо про подушку в торпеді відкриваємо накладку відключаємо подушку відкручуємо дістаємо її все тягнемо торпеду на себе все готово порядок не обовʼязково як в мене хахаха , що стосується заміни моторчик ну там вобще все дуже просто витягуємо моторчик заслонки і тягнемо на себе штуцер з заслонкою відповідно відкручуємо сам моторчик пічки збираємо все в обратному порядку .
p.s далі буде