Немного эргономики

Давно мне мозолил глаза один момент: кнопки птф и зптф за рулем, возле приборки и к ним нужно тянуться. А блок управления светом слева от руля. Возле него были две заглушки идентичные по форме вышеуказанным кнопкам. Решение логично — поменять местами. 15 минут времени и все готово. Длины проводов хватило с запасом. Теперь все в одном месте, под рукой. Да и так логичнее. Непонятно, почему с завода сделали не так? Копировали SEAT Toledo Mk1, но улучшить эргономику то можно было.

PS на штекерах кнопок — значки VW и AUDI и оригинальные номера VAG!