Регулировка троса газа Ауди 2.6

Иногда время от времени если у вас есть возможность подключиться к эбу вашего Авто, то смотрите показатели, даже если всё отлично, я вот подключился и обнаружил, что при полном нажатии на педаль газа дроссельная заслонка открывалась на 84.3 % от 95% минимальных ( в идеале 100), а в режиме холостого дроссель уже был на 0.8 градусов открыт (должно в идеале 0.0), понятно что ничего такого ужасного нету, но всё же, хочется что бы было всё как заводом придумано ), регулировка очень простая,
— снял декоративную крышку
— снял гофру от короба воздушного фильтра к впускному коллектору
— взял ключ на 10, открутил на пластиковом коробе 2 болта сверху
— отключил от короба два пластиковых шланга ВКГ( аккуратно нужно дабы не сломать, двумя пальчиками нажал по бокам и снял ( не нужно дёргать со всей силы), очень хрупкое дело)
— вытащил короб немного подвинув в сторону салона авто, и вуаля, перед вами видно тросик газа, далее нужен либо помощник либо каким-то образом зафиксировать педаль газа до упора, и смотрите открыта ли дроссельная заслонка на максимум при полностью нажатой педали газа, если нет то снимаете регулировочную клипсу и методом регулировки влево вправо выставляете пластиковое тело из пазами под клипсу, вот и всё), если что-то не так объяснил то поправляйте), всем удачи!

P.s. — Не нужно сильно натягивать трос газа! Это может привести к открытию дроссельной заслонки при отпущенной педали газа и, соответственно, повышенным оборотам холостого хода. После регулировки натяжения нажмите несколько раз на педаль газа и еще раз проверьте натяжение.