Полиуретан в стабилизатор.

Пришло время менять стойки и втулки стаба. Решил попробовать полиуретан, но не желтый русский, а немецкий красный, с жесткостью 80 шор против 65 резины/желтого полика. Запрессовывать втулки было не просто, предварительно все посадочные смазывались силиконом, чтобы не скрипел.
По "жопомеру" стала немного сбитее, позволяет закладывать поворот на + 10-15 км/ч. Не гремит. Продолжим менять резинки на полиуретан везде, в задней балке, рычагах, рулевой рейке и тягах. Найти бы еще подушки двигателя из этого материала, да и пыльники шрусов, но увы…
Фото процесса установки нет.
ЗЫ заодно увидел, что порвал пыльник гранаты, еле нашел нужный диаметр, поменял. (потом оказалось, с 1,6, но фольцевские шрусовые хомуты решили дело).

Ну и для разнообразия, фотки подготовки боевой FIESTA ST к очередному этапу национальной кольцевой серииTime Attack у меня в гараже, так мы коротаем вечера))) (скоро и мы там будем).