Планове та не дуже планове ТО. Вересень 2023.

Всім привіт.  Цей запис про три моїх візити до механіка , вирішив об'єднати їх в один запис бо вони логічно і часово пов'язані)

Історія цього запису почалась з того що у мене з'явився звук при гальмуванні, коли машина котиться і при легенькому натисканні на педаль гальм був писк, ну схожий на той коли колодкам кінець...це я собі так думав)

Так як рік назад я міняв колодки спереді, я вирішив що прийшов кінець заднім. Пішов на сайт, замовив і фіаско) Приїхали колодки на восьмий акорд) Ну...не смертельно, поміняли)

Так як зі слів механіка що міняв мені передні колодки рік назад,  у мене спереді мали б стояти Брембо, тому я замовив на зад також Брембо і поїхав на заміну.

Ось такі колодки приїхали:

Пише що навіть з Італії, припустимо що повірили)

Під час заміни колодок було виявлено, що все закисло та задубіло, направляйки сухі, з внутрішньої сторони на одному диску було видно що колодки не приставали нормально. Все відчистили та змастили, поставили назад.

І що ви думаєте)? Після заміни колодок задніх звук від гальм не пропав) Облом) По логіці проблема тоді в передніх гальмах/колодках,  було заплановано зробити ревізію передніх гальм.

Також було зроблено огляд підвіски, приговорено втулки стаба як зад так і перед, всі тяги, одна верхня шарова спереді. Сайлентблоки також вже всі в не найкращому стані, але ще не порвані, механік сказав можна їздити але планувати заміну, вирішив що поміняю їх коли настане час робити антикор, коли будемо розбирати весь низ...але це в планах бо бюджет треба суттєвий)

Було вирішено спочатку замінити втулки стаба і тяги заді, також шарову верхню спереді бо вона вже була суха і стукала. Також зробили ревізію передніх гальм.

Були куплені тяги та шарова CRT також втулки стаба Sidem. Десь через тиждень я знову заїхав до механіка на заміну куплених запчастин.

Крутилось все досить туго, один болт на тязі прийшлося різати. Також шарова не запресовувалась, випадала...прийшлось підварити. Не знаю чи то я замовив щось не добре чи то така фішка шарової CRT, вже як є.

Також зробили ревізію передніх гальм, змастили і почистили, бракувало одніє пружини на супорті, поставили пружину і виявилось що передні колодки у мене не Брембо а RH - RoadHouse...вони і є причиною свисту, хоча від'їхав я на них всього десять тисяч...ось такі бувають люди, намахали на рівному місці, щоб заробити на двісті гривень більше...журба (це я про механіка який мені міняв передні колодки)

Отже історія з гальмами закінчилась, все обслужили, заді нові колодки. Відносно писку передніх колодок то ще напевно трохи поїзджу на них, бо я помітив що в холодну погоду вони майже не свистять) Тому до наступного літа напевно буду їздити так, а потім і поміняю на нові Брембо.

При обслуговуванні передніх гальм було помічено що спереді трохи капає рідина гідропідсилення руля, цього я ніби не помічав, видно сталося це +- в той самий час.

Було вирішено через пару днів заїхати на перевірку бо помітив що трошки впав рівень рідини в бачку.

Як виявилось проблема була в одному з шлангів, він потріскав, це у зворотньому контурі що йде від рейки до бачка, у місці кріплення шлангу і трубки охолодження гідравлічної рідини.

Як виявилось у мене вже нема патрубка 12 і частини трубки 19, по якійсь причині частину трубки 19 відрізали і з'єднали якимось галімим китайським шлангом для води...механік і я були в шоці) Але я навіть якось проїздив півтора роки)

Був куплений якісний шланг зроблено його заміну, також замінили гідравлічну рідину ще разок, бо та яка була мала трохи червоний колір. Я рік назад міняв шланг високого тиску і міняв на рідину Мотюль, але пізніше вирішив оригінальну залиту. На весні поміняв на оригінальну і знову зараз поміняв)

І о чудо) У мене перестав підвивати гпр))) Виявляється проблема була в підсосі повітря скоріш за все через цей шланг, хоча текти він почав тільки зараз і ось так я їздив півтора роки...жах) Дивно те що мені ніхто не сказав про цю проблему раніше, хоча я бував на СТО декілька раз і говорив про те що час від часу підвиває гпр, але менше з тим, все що не стається, стається на краще)

Зараз все добре рулиться і крутиться) Після заміни задніх тяг і втулок при їзді пропали звуки заді, відпрацьовує вже нормально, пропав стук від передньої шарової.

По витратах:

Колодки задні Брембо - 930 грн

Задні тяги, втулки і передня шарова - 1520 грн

Шланг для гідравліки руля - 400 грн

Робота за всі три візити на СТО - 4150

Ось такі планові і не планові роботи)

Дякую всім хто дочитав, чекаю в коментарі)