Полная замена масла АКПП и сальника полуоси правой

Начну с того, что после покупки авто, сменил прошивку АКПП в factory (до этого стояла какая-то кастомная). Из желания устранить пинки при переключении со 2 на 3, решил сделать полную замену масла АКПП, но сняв защиту увидел, что сальник полуоси приказал долго жить, хотя неделей раньше там было сухо… везёт же мне))). В итоге, заменил сальник… два часа работы руками профессионального слесаря (ориг номер 90542019)

И собственно замена масла…ушло 8 литровых банок ATF 3309 от Mobil (он же оригинал 93160393) на минеральной основе. Фото отчёт, увы, отсутствует. Но саму процедуру делали опытные руки по WIS’у.

Реклама

Car2naV