За секунду до капіталки

Постараюсь коротко. 
Одного чудового дня катався по справах, запаркував машину, а коли почав виїжати відмовив гідропідсилювач. Я вже пустив сльозу, візуально оглянув підкапотку і вирішив їхати на сервіс бо на парковці ітак вже нічим недопоможу. Дорогою на сто вимкнув кондиціонер шоб зменшити навантаження і гідрак почав працювати, здивований поїхав далі. На сервісі заїхав і став біля підйомника, відкрив капот і зразу почув запах паленої резини і вся права сторона двигуна була в незрозумілій субстанції

після невеликої діагностики зрозумів шо вмер демпферний шкіф на колінвалі. Ремінь генератора зразу відрізав бо з нього толку вже було мало.

далі вирішив їхати на підйомник знімати шкіф, а машина не заводиться. Підключив комп, помилка по розпредвалу. Я трошки вже спотів. Запхав машину на підйомник і почав лізти до грм. 
 

Вистави мітки, розсинхрон на 4 зуба. Зразу залишив все і пішов пити каву і дивитися запчастини на капіталку. 
Але оскільки мав їхати на наступний день на рибалку то було вирішино пробувати ліпити то шо є. 
замовив новий шкіф і ремінь генератора і почав переставляти ремінь грм на мітки. Поки перебрав грм привезли шкіф і ремінь. Зібрав все. Тиркнув ключем і альфа завелася з-пів тику.

Тому обслуговуйте свої машини вчасно. Бо по мому шківу було видно шо його пора замінити. Але як це завжди в нас є "то ся зробе"