Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Доброго вечора.
Машина вся в свій час повністью обробляась, робився антікор внутрішній та зовнішній, але все одно я намагаюсь обробляти хочаб раз на пару років найвразливіша місця для корозії.
Цього разу, чергова профілактична обробка внутрішніх порожнин порогів, а також передніх дренажних водостіків в арках. Востаннє обробляв у 19 році, запис тут Тиц
З приводу бруду під передніми підкрилками, там як правило збирається бруд, листя, з дренажів жабо, стікає прям униз і накопичується, бажано регулярно мити там та перевіряти злив, бачив у людей там на два кулаки землі, можна картоплю садити)
У мене було практично чисто, бо машина на вулиці не ночує, після покупки там все видувалось вимивалося , оброблялось і ставили підкрилки на всю арку, але все одно все там вимив, вичистив і обробив, було з боку водія зовсім трохи сміття, це за 5 років.
Насамперед поїхав на мийку
Вимив дренажі під тиском, прямий у щілину між дверима
Також використовував бітумну мастику і мовіль з банки змішану з відпрацьованим маслом
В вузькі щілини де не дотягнутися щіткою, дунув з балона, інше обробив щіткою.
Права арка готова, тепер обробка порога.
Ну і задув пороги, дув в кожний бік по 2 рази, так як короб порогів складається з 2 порожнин.
Водійська сторона, тут трохи по іншому справа, це той бік, де є паралонова заглушка.
Ось і все, слідкуйте за своїм кузовом і у вас ніколи не буде ржі, як у мене)) усім дякую.
