Небольшой, но все же опыт… Неделя с Tesla.

В общем, в силу рабочих реалий, взял в пользование на неделю одну из наших машин.
Это Tesla s, 85кВт, задний привод, пружины, 2014 год.
Просто пару очерков, может кому будет интересно.
1. Комфорт.
На пружинах, на 19х колесах, машина очень комфортная, в меру сбитая, клиренс в 15 см, хватает. Рулежка за счёт низкого центра тяжести очень хорошая.
2. Сборка.
Машина из штатов, после дтп. Потому о качестве сборке только косвенно. Зазоры жуткие, качество материала салона среднее, шумоизоляция практически отсутствует. Музыка говно полное.
3. Практичность.
Салон очень широкий и просторный. Ровный пол сзади. Огромный багажник сзади, и небольшой спереди. Для большинства людей более чем достаточно.
4. Динамика)))
480 плюс минус лошадей. 5,6 до сотни. Момент ровный, без затыка. Едет более чем бодро. Больше-на Ютубе.
5. Электроника
Машина умная, очень. Куча настроек, автопилот. Много Плюх, из серии не даст открыть Люк под ливнем и прочее.
6. Вау фактор.
Когда пригнал во двор, был центром внимания всех и вся. Соседки улыбались, их мужья молча смотрели. Везде ты в центре внимания.
7. Зарядка.
От обычной розетки, через переходник, получаем от 6 до 15 км в час. Мало и медленно. Для себя, обязательно поставить силовую розетку
8. Запас хода.
400 км плюс минус, в зависимости от условий езды, и активности топтания правой педали.

Вывод.
Появилась новая цель, я ее хочу, второй машиной. Самую простую, без пневмы и прочего.