Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт.
Прийшов час замінити оливу в двигуні. Тут нічого інтересного нема. Купив оливу тієї ж марки яку лив попередній власник
Коли зняли захист двигуна, виявилось що трохи підтікає піддон. Було вирішено перепакувати піддон.
Двигун зі знятим піддоном. Начебто все добре. Стружки нема.
Переходимо до встановлення пневмобалонів.
Після встановлення ГБО машина трошки присіла. Хотілося повернути її до попереднього вигляду, тому вирішили спробувати поставити балони.
Процес начебто не складний. Трохи розпишу що робили. Опустили задній важель на якому стоїть пружина. Дістали пружину. Змастили балон миючим засібом Fairy, для кращого ковзання. Засунули балон усередину пружини та поставили її на місце.
Ось такий вигляд має пружина з болоном
Після встановляння цих конструкцій на місця, опустили потроху машину на колеса. У цей момент треба регулювати балон в пружині, щоб виставити балон так, щоб сосок балона був між витками пружини.
Після цього накачали балони не памʼятаю точно скільки атмосфер, десь біля 3-х.
Машина піднялась на 2 см. Як я і хотів.
До встановлення відстань від кромки крила до центру колеса була 41,5 см. Пісоя стала 43,5 см
Ну і як завжди заказ-наряд виконаних робіт
І пробіг
Я мабуть би краще проставки кинув аут і так не зовсім м'яке авто...
Балон тимчасове рішення просівшої підвіски, знов замінювати.
Інформація про якісні пружини та як бюджетне рішення проставками моєму бортовому.
https://driver.top/exp/315862