Світло фар на американському фокусі жахливе. Його немає. СТГ скоріше за все лишається в Америці, коли авто звідти вивозять. В фарах в мене стояли якісь лампі, які шось там десь світили. Іноді на дорогу. Треба шось думати.
Вирішив спробувати лампи потужніше за звичайні, а саме Osram Night Breaker Laser +150% 55W.
Для порівняння зробив декілька фото - до та після.
СТГ звичайних ламп (до).
СТГ найтбрейкера (ліворуч) та звичайної лампи (праворуч).
СТГ найтбрейкерів (після).
Ось так виглядає світло звичаної лампи (до).
Ось так виглядає світло найтбрейкера (після).
Результат? Він звичайно є, але це точно не вартує тих грошей і не робить жахливу американську оптику краще.
Який вихід з ситуації? LED лампи в рефлекторі - точно ні, ні в якому разі не поставлю. Лінзи вирішать проблему, але це вже зовсім інша історія, можливо навіть історія не цього автомобіля.
І на цьому все. Бажаю всім гарного світла фар і поменше зустрічати на дорогах Vivaro на ледах.
Но то все слова . Замовив,поставив,відрегулював і вони мене прикололи. Ближнє біле, дальне посередині біле по контуру блакитне тобто їхав по мокрому асфальту і вони світять краще ніж Філипс. Виявляється і знаки є на узбіччі. На цих лампах крило яке світить на узбіччя на мою думку трішечки задрате і видно все ,що коїться на узбіччі ( пішоходи одягнуті в чорне (бетмени),собачки і т.п) .
Но може це все суб'єктивно. А стосовно Led та ксенон все не так просто. В мене два сусіда поставили led так да на вулиці дивишся ТА ТИ ЩО - яскраві ,модні а от коли сіли в авто кажу викинь їх бо дороги не видно. Якось так.
А про ці осрами вже через півроку можу сказати, що досить непогані вони. В порівнянні зі звичайними лампами світять реально краще. В мене ж більше проблема з самими фарами, і гарними лампочками це не виправити. На них банально немає того малюнку світла, що є на звичних нам європейских фарах. От тому і вийшло, що гроші внікуди.
Може й буде в цій історії продовження, бо зі світлом треба щось вирішувати.