Як купували і привозили...

Вже погано згадую той момент, коли гортання оголошень на auto.ria змінилося на ідею купівлі битого автомобіля на американському страховому аукціоні, але як стало відомо - дурна думка і бажання отримати максимально свіжий автомобіль за мінімально можливі гроші взяла гору. Напруженість у ситуації підкріплювалася розмитими вимогами до автомобіля та вкрай мінімальним бюджетом на його покупку. І все ж таки до пошуку приступили.

Виходячи з бюджету і потреб був потрібен якийсь масовий бюджетний C клас, в Америці вибір на таке не дуже і великий. З популярних, Jetta або вже тим більше Golf відпали відразу з питань ціни. Hyundai Elantra туди ж (за що такі гроші?). Kia Forte (вона ж Cerato) не приваблювала ані зовні, ані зсередини. Було прийнято рішення шукати Focus 3, тому що такий автомобіль вже є в сім'ї (що правда дорестайлінг) і він дуже подобається.

Через кілька тижнів спроб грати за найкращі варіанти з переглянутих - автомобіль був куплений. Один власник з гарною історією обслуговування по Carfax, ціла безпека та ціла геометрія кузова, комплектація SE та світлий тканевий салон.

Як то зазвичай буває на додачу отримуєш брудний салон із купою сміття всередині.

"Нічо, помиєм. Не плач..."

Весь процес купівлі та доставки з Вірджинії до порту Южне, а так само розмитнення, зайняли два з лишком місяці, ще за день машина дісталася Миколаєва.

Перший огляд показав, що під час доставки йому дуже сильно подряпали і остаточно доламали бампер, зірвавши його з кріплень. Поламали підсилювач бамперу, ручку відкривання капота, залишили кілька глибоких подряпин на вцілілій фарі.

Перший запуск пройшов чудово, всі рідини на місці, мотор працює чудово, коробка теж, машина сама може їздити по двору, не дивлячись на погнуту кермову тягу. Але на цьому перелік виявлених пошкоджень не закінчився. З перших секунд роботи двигуна стало зрозуміло, що витекла гідроопора двигуна, швидше за все, від удару при наїзді на перешкоду. Більш детальний огляд показав, що тріснуло вухо кріплення на корпусі кермової рейки.

Підсумувавши все виявлене, можна сказати, що з одного боку прикро за кожен новий сюрприз, з іншого — це те, на що можна розраховувати купуючи машину на страховому аукціоні. Не стану когось умовляти купувати машини у США чи навпаки відмовляти, думайте самі. Але своїм досвідом я поділився з вами.

Шо по цінах?

Ставка на аукціоні 1900$ разом з аукціонним збором і комісією SWIFT — 2362$.

Ціна за послуги з пригону — 400$.

Доставка з США в Україну — 1464$.

Експедитор/Брокер — 600$.

Митні платежі — 1600$.

Евакуатор додому — 100$.

Усього: 6526$ автомобіль без ремонту.

Далі буде…