Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Коротко поділюся своєю версією розміщення камери заднього виду і переднього.
Розпочну з того, що купив собі дзеркало на андроїді, яке кріпиться на штатне кріплення на скло, не одягається на існуюче дзеркало. Цікавим чином мені вдалося знайти, а це був 2019 рік, дзеркало на андроїді за 1300 грн з wifi, Bluetooth, gps, можливістю вставити сім карту. Єдиний мінус на той час - один вихід під камеру. Мінус на зараз - старий, як гівно мамонта, Андроїд (ютуб уже не підтримується, пам'яті ледве стає, щоб установити і запустити waze ). А, власне waze працює часто, зробив копію сім у Київстар і тепер на дзеркалі постійний Інтернет. Але не про те. Щоб зробити вихід на 2 камери потрібно реле\перехідник - або купити на Алі, або самому з кількох реле і трійника відеовиходу. На той час я обрав складніший, але цікавіший варіант. Зараз фото не знайду, але там було 2 реле, здається, які повинні перемикати з задньої на передню камери по кнопці, тримаючи в пріоритеті задню камеру. На диво - усе працює. І фото виконання:
Вид на задню камеру. Стоячій людині її, по суті, не видно
Камера регулюється, що одночасно і мінус і плюс. Плюс, що я можу виставити як зручно, мінус - якщо моя мама відкриває багажник - назад я їду тільки по дзеркалах))
Передня камера. Майже непомітно.
Прикріпив до рамки номера. Костиль. Але грубо кажучи камери на елантрі 4 покоління це вже костиль.)
Тут заховано перемикач між камерами
Оскільки в мене автомат, то вирішив що лівій нозі якусь функцію та й треба виконувати. І в мого діда колись був автомобіль Варшава, то там дальнє світло перемикалося тумблєром під лівою ногою...
Тумблер вмикання камери переднього виду
Суть яка - коли вмикається задня передача - вмикається задня камера. А коли натискається ножний тумблер - вмикається передня камера. Але! Якщо увімкнена задня, то передню камеру не побачити, тобто вид з неї. І відповідно, якщо увімкнена передня, то вмикання задньої передачі все одно вмикає задню камеру. Тумблер прекрасно перемикається, коли він накритий килимком, тут проблем немає зовсім.
Вид з передньої камери. Спеціально забрав смуги, щоб не плутати з якої камери зображення
Тут за підкрилком є вхід в салон, щоб протягнути кабель з під капоту.
Вже 4 роки все прекрасно працює. Єдине при нижче мінус 10 вимахується ножний тумблер. Передню камеру виставив так, що нижній край екрана це кінець бампера, який частково по краях видно. А задню так, щоб орієнтуватися по смугах самої камери. Плюс в мене ще додатково стоять парктроніки. Задній тільки пікає, бо екранчик здох і працює тоді, коли вмикається задня передача. Передній не пікає, але показує дистанцію на екранчику і вмикається разом з передньою камерою.
Екран переднього парктроніка. Перешкоди попереду нема)
Усі підключення сховано за блоком запобіжників в салоні.
Усі камери з Алі. Передня з ефектом риб'ячого ока. Задній теж такого бракує. Тумблер теж з Алі.
Дзеркало ще вміє працювати як відеореєстратор.
Чи не забагато камер і парктроніків? - Можливо й так, передніми точно рідко користуюся. Робив це, бо люблю це робити)
П.С. Спробую додати схему перемикання камер пізніше. Як завжди забуду)
