Toyota Camry (XV20) (Greenstone)

Заміна датчику положення селектору

Я їжджу на Toyota Camry (XV20), Toyota RAV4 (II)
Кропивницький, Україна


Всім привіт. 

Інколи виникали проблеми з запуском двигуна, а саме працювало блокування стартеру з АКПП. Так само якби спробувати запустити двигун з положення Драйв. 

Проблема траплялась рідко, може раз на місяць і то в принципі лікувалось то все запуском з Нейтралі. Вирішення проблеми постійно відкладувалось на "потім", але вже коли з Нейтралі почалась через раз запускати, нарешті було вирішено глянути до датчика положення селектору АКПП.

Дану проблему раніше вже зустрічав, щоправда на РАВ4, боротися з нею просто, знімаємо датчик, розбираємо та чистимо, а потім змащуємо контактну групу та бігунок. Все було б добре якби не те, що сам датчик наскільки прикипів до штоку з самої АКПП і мені прийшлось 2 дні поливати його ВеДешкою... в підсумку було зламано посадочне місце датчику.


 При пошуку б/в датчика натрапив на оголошення з продажу АКПП мого маркування за ціною 1 тис грн.... проблема була в тому, шестерня з диференціалу розвалила корпус самої коробки, але продавалась вона з усіма датчиками. Вирішив, придбати. Пару днів очікування, стільки ж на розборку і в підсумкі датчик як новий (змастив та почистив) паралельно отримавши кучу оригінальних болтів та декілька запасних датчиків. Проблему з запусками вирішено. Дякую всім за увагу) 


Ціна питання 1000 UAH, Пробіг 325000 км.
Опубліковано: 13 вересня 2023р. 12:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.