Звернувся на СТО Авто-плюс зі скаргою на скрип гальмів при натисканні-відпусканні педалі. Приговорили направляючі, ремкомплекти, і заодно правий ступичний.
Раніше робилась лише заміна колодок і проточка дисків.
Схема і документація з моментами затяжки(на японській. Відмічене чорною стрілкою у дискових - нанести rubber grease. У барабанних це означає нанест Non-melt grese, но Rubber наче як теж покатить): https://drive.google.com/drive/folders/1mtOWvmQ_I8xJQrWJfuy4i23c7TGl0u3E?usp=sharing
Куплені запчастини:
передній тормоз ремкомплект 2 колеса 1шт 04479-32021 1000грн (на драйві дуже не радили купляти неоріг аналоги)
передній торм поршень 2шт 47731-20160 (куплен аналог Autofren D02598) 532грн
передня торм направляча 1 2шт 47769-32010 (прислали 47769-12030, підійшли) 600грн
передня торм направляча 2 2шт 47779-32010 (куплена одна така, інша 47779-16010, розмір однаковий, підійшли) 590грн
передні торм, болт кріплення суппорта 4шт 90105-12131 (був в Україні 1шт), купив але не знадобився 70грн
передні торм болт 1290119-09003 2шт (куплен аналог 90119-09007) 84грн
передні торм болт 2290119-09004 2шт (куплен аналог 90119-09008) 209грн
пер.торм комплект кріплень колодок 1шт TRW PFK189 (куплен аналог Frenkit 901030. Набір різних желєзочек, при попередній заміні колодок нічого такого не було, вирішив докупити раз недорого) 418грн
смазка направляючих rubber grease 888701206 (куплен оригінал, є аналоги напр. PFG110 TRW) 290грн
ступиця пер прав - подш 190369-38003 (куплен аналог NSK ZA38BWD01A1ACA01) 798грн
ступиця пер прав - сальники комплект 1 колесо 104422-20020 (куплен аналог 04422-20110, є аналоги Febest KIT2, Musashi T1168) 900гр
ступиця пер прав - стопор кільце 190521-79002 50грн
ступиця пер прав - гайка 1шт 190170-19001 114грн Майстер сказав не знадобилась
ступиця пер прав - шплінт 1шт 19538104030 Не знадобився
ремінь ГУР (пищав при нагріві) 90916-02205 (куплен аналог Mitsuboshi 3PK760) 133грн
робота+рідина DOT4 2300грн
Результат: Щось таке. Гальмує так само ок, менше скрипить, звук при натисканні-відпусканні педалі зник, машину менше ніж раніше дьоргає вперед в момент заупинки. Якщо їхати дуже повільно на D, то задні барабани все рівно чутно як хрюкають, їх не змазували, але сказали що це ок. Гул ступиці - в місті наче менше, на трасі є стабільний якого не було. Тим не менш спокійніше з обслуженими гальмами.
P.S. Збирав запчастини по 5 магазинам, не помітив скільки в сумі накапало...