Ремонт катафоту

Під час останньої мийки в мене відлетів катафот. Насправді, він відлетів набагато раніше, після того, як я вперся в сферу. Після цього я помітив скотч на місці кріплення і можна зробити висновок, що він вперше відірвався ще в США.

Після контакту зі сферою, я заклеїв його, і навіть роїздив пів року, поки він знову не відірвався.

На цей раз я вирішив зробити це більш надійно. Я вирішив знати катафот, щоб відремонтувати його вже вдома. Зняття виявилося не таким простим, і довелося відкручувати колесо та підкрилок.

Діставшись до катафоту побачив що і направляюча яка тримає катафот та в яку вкурчуються саморізи підкрилка тримається на соплях. Відірвав її і все поніс додому.

Не впевнений, чи це заводський герметик, чи американський ремонт, але він знімався дуже довго. Після видалення герметику я все помив, висушив і обробив поверхню. Потім приклеїв скотч 3М вздовж того місця, де раніше був герметик.

А ось і потерпілий:

Його також ретельно промив, потім облив епоксидкою і залишив просушуватися протягом ночі. Наступного ранку я його підшліфував, видаливши надлишкову епоксидку. Епоксидка проникла в усі тріщини, і після шліфування катафот став однорідним.

 Після завершення виготовлення деталі я її відполірував.

 Після завершення всіх робіт пішов на паркінг, де відкрутив колесо і встановив все назад. Також замінив лампочку в катафоті. І готовий результат: