Ремонт передней подвески.

И так, начинаем тратить деньги -)

Начал с морды, так как именно оттуда доносились неприятные звуки.

Замене подлежади обе нижние шаровые, верхний левый рычаг, передние сайлентблоки нижних рычагов, стойки стаба и втулки.

Все куплено было заранее.

С рычагом получилось интересно, я искал изначально не сам рычаг а сайленты в него, так как в нем недавно менялась шарова. Но в переписке, выяснилось, что у Verka-91 лежат два рычага CTR , которые пробежали по 500 км примерно и лежат давно и не нужны. Списались с ним, решили по цене и они были мне высланы ( за что и большое спаасибо )  . Состояние действительно живое. Так что, я не стал париться с сайлентами , а махнул весь рычаг в сборе.

Как оказалось, снизу все стояло еще родное и понятное дело, что не крученое .

Поэтому, все пришлось резать -(

Оно то пофигу, но, это довольно долго по времени, не все так удобно , да и резать это не крутить. Ну и по деньгам это так же дороже для меня.

 В общем и целом, автомобиль провисел на подъемнике с 10 утра и до почти 5 вечера. Но, в итоге все удалось вырезать и установить новое.

Втулки стаба не понадобились, так как были живыми, вернул обратно в магазин.

Итого: 3382 грн + работа 4600 грн.

Опора шаровая CTR CBHO-33, 2 шт - 1 034 грн

Сайлентблок переднего верхнего рычага Q-fix Q005-0989 - 2 шт. - 432 грн

Стойка стабилизатора CTR CLHO-30 2 шт - 866 грн.

Сайлентблок переднего нижнего рычага передний Masuma RU-584 2 шт - 850 грн

Рычаг верхний левый - 200 грн.