Меняем сигнализацию и секретки

"Посадили собаку охранять машину. Утром пришли — колес нет. А на стекле
записка: Собаку не ругайте, она лаяла." (с) взято с просторов отечественного Интернета.

Давеча обнаружил, что с справой стороны автомобиля скручены секретки и ослаблены гайки! Вот те раз!

Повезло, что колеса вслед за секретками скрутить не успели. Значит установим новые гайки, пока не поздно. А эти, все равно, были какие-то дешевые и стремные.

Слева — комплект новых секрето-гаек

Были такие

Стали такие

Вслед за секретками пришла пора менять сигнализацию, т.к. старая дешевая Pantera попросту умерла. В один день взяла и перестала работать. Ну и пусть! Ей уже сто лет в обед.
Повезло, что машина в тот момент находилась на СТО. Местный электрик тут же отключил и снял охранную систему.

После чего началась возня с замками водительской и пассажирской дверей. Т.к. ключ от замка зажигания их не открывал и не закрывал, а поездить еще несколько дней до установки сигнализации было нужно.

Сняли панель, опустили стекло

Добрались до ручки с внутренней стороны

Выняли личинку замка и отправили ее на перепаковку

Ура. Теперь машину можно закрыть и оставить на парковке.

На фотографии мой Эклипс ждет личинку замка, а рядом стоит красавец Жени из "Авто-Комфорта".

Далее поездил несколько дней, выбрал сигнализацию с автозапуском + диалоговым кодом и отдал автомобиль на установку. По понятным причинам, название и модель приводить не буду. Береженого бог бережет.

Бюджет:
Комплект секреток (4 гайки + 2 головки) — 20 USD (160 грн.)
Сигнализация — до 200 USD (до 1600 грн.)
Работа по установке сигнализации — 100 USD (800 грн.)
Изготовление дубликата ключа с иммобилайзером — 100 USD (800 грн.)
Итого: до 420 USD (до 3400 грн.)

Автозапуск работает. Всем доволен.

P.S. Берегите колеса!