Mitsubishi Eclipse (3G) (Беззубик)

ТО 120K, рычаг и молдинг

Я їжджу на Mitsubishi Eclipse (3G)
Київ, Україна

Про клубничное желе и две половинки

Пару дней назад машина начала плохо себя вести.
Устойчивость на дорожных неровностях стала напоминать клубничное желе. И сзади слева что-то принялось коварно поскрипывать и постукивать.

Едем на SJRacing, поднимаем машину, снимаем колесо… А там — две половинки рычага.

Как так?! Вот такие у нас, видать, классные дороги. Что аж рычаги лопаются.
Хорошо, что удалось оперативно (в тот же день) найти и привезти на такси такой же рычаг. Пусть и б.у., зато не нужно ждать.

Про наведение красоты и резинку

Ну, а раз уж заехали на СТО, то не будем терять времени и поменяем молдинг водительской двери. Резинка молдинга уже давно треснула и стала портить весь вид.
Новую деталь заказал через mitsubishi-sklad.com.ua. Стоила она, с первого взгляда, ого-го, но на красоту не жалко никаких денег. Да и оказалась довольно таки сложной конструкции.
Ехала около трех недель.

Про подкрылки

Как-то раз во время езды на большой скорости — лишился значительной части заднего левого подкрылка. Наверное, удачно прилетел камень.

На эту проблему мое внимание обратили доблестные сотрудники ГАИ, которые остановили Эклипс за превышение. И пока мы общались "за жизнь", один из них рассматривал машину и заприметил, что в арке свисают лохмотья от подкрылка.

Деталь ехала около месяца. В комплекте были все необходимые крепежи.

Про 120 000 км и про громкого соседа

Наступила пора стодвадцатитысячного обслуживания. В принципе, здесь ничего интересного. Пять литров Mobil 1 (5W-30) и масляный фильтр Mann. Тчк.

Общий бюджет:
Рычаг MB 870330 б.у. — 20 USD (200 грн.)
Доставка рычага на такси — 6 USD (60 грн.)
Молдинг — 100 USD (1000 грн.)
Подкрылок — 40 USD (400 Грн.)
Пять литров Mobil 1 (5W-30) — 48 USD (480гр.)
Масляный фильтр Mann — 7 USD (70 грн.)
Работа вместе — 42 USD (420 грн.)
Итого: 263 USD (2630 грн.)

Зато вот что было интересного, так это сосед по СТО. Везет мне: как ни заеду — все время попадаю на интересные автомобили. В этот раз это был Mustang 460 GT со строкером, правильным выхлопом и кучей наворотов. Результата замера я не дождался, но как этот брутальный красавец ревет послушал. Судя по звуку, лошадей 1000 есть. А то и 2000. А, может быть, и все 3000. :) Весьма убедительно!

Спасибо за внимание. Жду и от вас чего-нить новенького и интересного.

Опубліковано: 19 березня 2014р. 14:08
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.