Покупаем и красим японскую ковку

Наконец-то! Сбылась еще одна моя маленькая мечта. Кованные диски.

Пролог

Началось с того, что обнаружил спущенное колесо. Попробовал накачать — бестолку. На шиномонтаже его бросили в ванну. И стало видно, что диск травит в месте сварки (привет, РЛД!). Заварили.

Через 4-5 дней еду с работы и замечаю, что машину водит. О неужели, спустило то же самое колесо. Коварный диск треснул в том же месте. Ставлю докатку и дальше в путь. С мастерами я, конечно, потом поругался и забрал часть выплаченной суммы. На этом желание играться со старыми дисками куда-то улетучилось.

Покупка

Стал искать варианты для замены. Чего только не думал, где только не искал, пока не нашел объявление о продаже комплекта Volk SE37k. Само собой, не нового. Два диска были катанные, но зато цена вкусная.

Более подробно: разноширокие сверхлегкие Rays Volk Racing SE37k R17 (Япония).
Ширина: 7.5JJ и 8.5JJ.
Вес диска: 6.65 кг и 7 кг. Замерял на точных весах службы доставки.

Получил диски. Проверил их на шиномонтаже и решил красить. Не скажу, что мне не нравится родной бронзовый цвет. Но захотелось, чтобы диски выглядели новыми. Без бордюрки и царапин. Ну, вы понимаете. А также, уже давно хотел яркий и контрастный цвет.

Покраска

Красил в "AZZOD". Вцелом неплохо, но были и вопросы. К примеру, они закрасили посадочное место диска, отверстие под ступицу и места под гайки. Чего, как вы знаете, не положено делать. Также, не порадовало наличие нескольких песчинок. Что хорошо, эти недостатки они признали. Зачистили посадочное и сделали скидку.

А теперь, барабанная дробь, как вам цвет дисков?

Это что-то среднее между алым и оранжевым. Цвет воспринимается, в зависимости от освещения, по разному.

Если напишете, что не нравится и туфта — пойду выброшусь из окна. :)

Установка

Ставил колеса в "МС Центр" с центровочными кольцами 73-66.1. Да-да. На ступицу 67.1 налезли кольца 66.1.

А через дорогу напротив нашел красивую реплику F430. По ссылке вы можете увидеть эту машину на Драйве.

Вид новых дисков на машине.

Бюджет

ремонт старого литого диска + компенсация — 420 грн.
ковка SE37k + хорошая скидка + доставка — 12000 грн.
покраска дисков + скидка + чаевые — 1820 грн.
центровочные кольца — 110 грн.
перебортирование и т.п. + чаевые — 490 грн.

Итого: 14840 грн. (660 USD). Весьма бюджетно.

P.S. Спасибо за внимание. Скоро еще отпишусь про установку ГБО. Уже наездил порядка 1000 км.

Схожі записи