Ремонт амортизаторов и перетертый тормозной шланг

Всем привет! Продолжаю повествование.

Так как передние Koni Sport пришли в негодность, встал выбор: менять или ремонтировать. Найдя в Киеве СТО "DTS", которое специализируется на ремонте Коней, решил попробовать. Новые обошлись бы в два-три раза дороже. Плюс, ждать минимум месяц. А тут и отзывы хорошие и близко находится.

Замена заключается в том, что берут стойки и выбрасывают из них всю внутрянку. А на ее место ставят новые детали. Получаются новые амортизаторы Koni в старом корпусе. В моем случае, кроме стандартного набора заменили один шток. Оказался гнутым.

Когда уже собирался забирать машину, вдруг, узнаю, что лопнул передний тормозной шланг. Хоть он и армированный, но его перетерло. Слава автобогам, что это произошло на СТО, а не на трассе. Тогда я попросил мастеров найти замену, но на авторынке не нашлось подходящих шлангов, т.к. суппорта американские. И у них специфические фитинги.

Позвонил в SJRacing, который устанавливал мне суппорта Wilwood. Сказали, приезжай, все будет. Уже на другой день вызвал такси и отправился к ним.

За что еще люблю бывать в SJR, так это за интересные аппараты, которые там обслуживаются. :)

В общем, собрали мне новый шланг. Я прыгнул в такси и отправился обратно в Кони-центр.

Все вместе обошлось 257 USD или 6880 грн.

Ремонт двух амортизаторов с заменой всего — 4500 грн
Замена пыльников и отбойников амортизаторов — 495 грн
Тормозной шланг — 1150 грн
Замена шланга с тормозухой — 485 грн
Развал — 250 грн

Аморты отрегулировали, чтоб было пожестче. Дали гарантию пол года. Прокатился — подвеска хорошо глотает дорожные неровности, а тормоза тормозят. Машина поехала, как надо.