Подшипник ступицы, опора и всякие мелочи

У ходовой Эклипса появились новые стуки-грюки. Загнал машину на осмотр. И поехали…

Подшипник ступицы передний правый — менять.
Опора шаровой — менять.
Подушка двигателя — менять.
Задний правый амортизатор — менять. Но это уже в другой раз и в другом месте.
Передние колодки для суппортов Wilwood — менять. Заказал. Ждать 2 недели.
Тормозная жидкость — менять.
Задняя лампочка в габаритах — менять.

Купил детали и оставил машину на "Авто СТО".

Один день и все готово.

А также попросил подклеить алькантару на потолке сзади. А то она что-то вылезла из резинки и пошла гулять в неизвестном направлении.

Еще попросил заменить салонный плафон. На старом кнопки повыпадали из-за поврежденных креплений. А подменный плафон, купленный на разборке, уже очень давно лежал и просился на потолок.

Бюджет таков:
Диагностика ходовой — 80 грн.
Подшипник, опора, подушка — 2400 грн. (производство: Корея)
Работы по замене + тормозуха + лампочка — 1500 грн.
Плафон оригинальный б.у. — 35 USD
Замена плафона — 100 грн.
Подклеить потолок — 100 грн.

Все вместе: 197 USD.