Mitsubishi Eclipse (3G) (Беззубик)

ТО 150К, рычаг, подшипник, омыватель, радиатор

Я їжджу на Mitsubishi Eclipse (3G)
Київ, Україна

Представляю вам краткий обзор последних эклипсоновостей.

Раз

Как-то еду себе на работу и тут внезапно зад автомобиля начинает вилять и на каждой неровности пробовать уехать куда-то прочь от меня. Опасно. Сбрасываю скорость, врубаю аварийку и меееееедлееееенно ползу до работы. А после на СТО. И я уже заведомо знаю что случилось. Лопнул задний рычаг.

Конечно же, нового рычага не оказалось в наличии и старый был отправлен на воскрешение. Тем паче, что новые железяки лопаются как мыльные пузыри, а заваренные с усилениями ходят потом и ходят.

Два

Вдогонку к переднему правому подшипнику ступицы, который недавно заменил, загудел передний левый. Покупаем, меняем, едем дальше…

Три

Новая автомобильная зарядка телефона жены (та, что от прикуривателя работает) сожгла мне несколько предохранителей. Перестали работать часы, электрозеркала и, возможно, что-то еще. Не стал возиться — отдал на СТО. Едем дальше…

Четыре

Пришло время ТО 150 000. Время сливать и менять.

Купил расходники:
масло Mobil
фильтр масляный
фильтр воздушный
фильтр салонный (под кастомизацию)
свечи Denso

И снова отдал машину в мазолистые руки мастеров. Заодно попросил сделать осмотр ходовой.
Ставим галочку и едем дальше.

Пять

Перестал работать омыватель лобового стекла. На СТО сказали, для начала, поменять тройник (что соединяет шланги), который был треснут (а кончик обломан) и через который сочилась омывайка. Поменял. А заодно и крепления шланга. Не помогло. Теперь, говорят, нужно менять форсунки омывателя. Забились, мол.

Шесть

Радиатор, сука, потек. Заметил это по стрелке температуры ОЖ, которая стала периодически показывать на небо. Ну что за хрень?! Мне же через день ехать в другой город! А потом Новый Год! А потом, а потом… Тихонечко дополз до СТО. И вежливо так попросил мастеров все-все-все заварить. Так чтоб можно было продержаться до явления нового радиатора. Который еще неизвестно где искать и который еще неизвестно сколько будет ко мне ехать.

Бюджет:

Ремонт заднего рычага: 400 грн
Новый передний подшипник ступицы: 800 грн
Замена подшипника: 250 грн
Замена предохранителей: 90 грн
Расходники для ТО 150К: 1110 грн.
Работы + масло: 1200 грн
Осмотр ходовой: 90 грн
Тройник и крепления: 110 грн
Ремонт радиатора: 980 грн

Все вместе: 186 USD (5030 грн)

А в остальном прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо.
Спасибо за внимание и с Новым Годом!

Пробіг 150000 км.
Опубліковано: 04 січня 2017р. 19:32
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.