По стечению обстоятельств начал я трансформацию в мультивен со сдвижной двери. Держим в голове что бус был грузовиком и доработан "бердичевскими" мастерами до пассажира, а значит с высокой вероятностью меня ожидало фиаско, что и было подтверждено на практике.
Начал именно со сдвижки, т.к. попалась у поляка по сходной цене карта в отличном состоянии за 75$ + 25$ доставка до меня.
Начнем с теории, позже поговорим о проблемах.
Некоторые позиции я буду обозначать с номерами, некоторые очевидные просто в виде названий:
Для превращения двери грузовика в дверь мультивена нам понадобится:
— Карта двери в сборе (мне досталось сразу со шторкой, молдингом и заглушкой, обычно они и продаются в таком состоянии)
— 7H5867620F Облицовка ручки, правая 1 шт
—7H5867623D Верхняя часть облицовки 1 шт
—7H9868741A Кронштейн карты двери 1 шт
—7H9863338C Накладка над шторкой
—7L6868243 Клипсы 10 шт
—7H0843213 Клипсы 3 шт
—N91137501 Винт с плоской головкой Torx M4 1 шт
—7H5867284A Скоба 4 шт
—7H0867289A Скоба 7 шт
—4A0867276A Скоба 7 шт
А теперь сладенькое… Поскольку дверь была грузовая, самоделкины вырезали проем и вклеили стекло. Поскольку творчество было довольно таки вольное, то и проем вырезан на глаз. В нижней части двери есть отверстия под клипсы обшивки (и они совпадают), НО из-за кустарно вырезанного проема карта двери не становится на место (упирается просто в верхней части в металл), щели в верхней части между дверью и картой в палец толщиной. Так же некуда поставить скобы 7H5867284A, т.к. под них банально нет мест.
Вторая проблема — отсутствие отверстий для 7H0867289A в верхней части (в этом моменте могу быть не прав, но на данный момент теория именно такая)
На данный момент думаю, что возможно резонно купить дверь от Multivana, но будет это уже скорее всего по возвращению из Европы. Так же продолжаю мониторить объявления в поисках верхней части обшивки, кронштейна и накладки на него.