Чистка сапуна

Заехал на чистку карбюратора и узнал забавный факт о сапуне, в нём накапливается различная гадость и со временем по чуть-чуть попадает в карб минуя воздушный фильтр, последнее особенно печально.
Немного погуглив обнаружил подтверждающую инфу, и сообщения о том, что чистить сию забавную конструкцию следует каждые 15-20 тыс. км. Опять же мастер по карбам подсказал что нередко отсутствие холостого хода или перебои в работе жвигателя вызваны мусором из того самого сапуна, многие просто опускают его под днище, но я не сторонник подобных "улучшений", поэтому оешил почистить самостоятельно, а когда узнал про необходимость именть под рукой керосин, инструменты для чистки и супер ключ трубчатый, то забросил эту затею, как выяснилось — зря, ведь заехал именно для чистки карба ;-) спас карбюраторщик за 40 грн.

Чуть не забыл, покупал ещё комплект прокладок из-за одной единственной, что находиться подкрышкой, при откручивании прокладка снялась частями.