Після сюрпризу у вигляді витекшого антифризу, було вирішено встановлювати рідний радіатор. До цього напевно минулий власник був в душі Бмвістом (без образ власникам Бмв) і стояв радіатор від Бмв, з накрученими і пережатими патрубками.
Ось такий був встановлений радіатор через дощечку, яку була прикручена до кузова, а він до неї вже просто пластиковими стяжками.
Ось таким відрізком було з'єднано патрубки, саме в цьому місці і дало слабину.
Був куплений б/в і встановлений рідний радіатор, звичайно не оригінальний Behr, але всеж краще. Благо рідні патрубки були просто приколхожені до радіатора бмв і їх не довелося купувати.
Не вистачає рідних резинок і фіксаторів радіатора, для повного заспокоєння душі.
В цілому результатом більше чим задоволений, в пробці по місту 90-95 градусів в літню спеку, по трасі охолоджується до 80, але це через те, що вентилятор також приколхожений стоїть від дизельного Форда, на примусове обертання, а не через електромуфту, це також виправимо.
Фото звісно мало, тому що це вже було зроблено, а бортжурнал вирішив запізно почати вести, але всеж.
До наступних записів, є ще багато про що написати і скільки вже зроблено.