На 200к пробега была капиталка двигателя, машину приобрел при 224к, и на 229400 тыс.км прогорела прокладка гбц. По началу просто уходил антифриз понемногу, потом больше и больше, потом повалил белый дым с выхлопной. Заменили прокладку, и пока там все было разобрано под замену попали ролики, ремень грм (появился шелест в том районе, что может быть?), помпа, радиатор охлаждения (давно хотел заменить), патрубки радиатора, бачок охл.жидкости, промывка системы охлаждения + охл.жидкость, промывка двигателя (поганяли масло, слили, 2 раза), фильтра. Также заменили газовые шлангочки, фильтра.
1000 проехал хорошо, без происшествий, но шелест немного смущает, а также появилась проблема с магнитолой. Забрал машину — работала, через 2 дня просто потухла и не включается (красный индикатор не моргает), ну думаю ладно, потом разберусь, прошло дня 4, еду в другой город и по пути сама включается и работает, поработала пару дней и опять потухла, больше не включалась.