Плановое ТО

Замена масла в двигателе, коробке, фильтра: салона, масляный, воздушный.

Масла оригинальные, фильтр масла — MANN w7015, воздушный — WIX WA10036, салонный (угольный) — SHAFER SAK10084

Масла вошло по 5 банок, в коробку войдет только если домкратом поднять левую сторону.

Свечи были проверены, с ними полный порядок, зазоры 1.3 мм как и положено по спецификации

Контрольный болт уровня масла в eCVT:

Так же проверены сайленблоки передние и втулки заднего стабилизатора, которые ранее диагностировали под замену на СТО, все живое и не требует замены…

Проинспектирована втулка АКПП — живая и бодро выглядит

Проверены тормоза: передние ещё как новые, задние: диск 14 мм, колодки — 4-5, до следующего то еще поездят, так как тормозят больше передние.

Проверены слухи про сливы с Жабо, да есть проблема, но не критическая, но в памяти нужно держать.

Проверен левый замок капота, найдена проблема в застревании — согнута штука которую толкает ручка, по этому нужно сильнее давить, это не критично, скоро будет исправлено.