Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Продовжую по трохи обслуговування туріка, і цього разу заїхав до хлопців з RTM garage на заміну гальмівної рідини та встановлення проставочних кілець в задні стійки під нижні опорні чашки.
Набір для подальшого встановлення)
Спочатку приступили до заміни гальмівної рідини, майстер займався всіма основними процедурами, а мені випала нагода прокачати ноги))) хвилин через 15 всіх маніпуляцій- рідина в системі чиста, а саме головне свіжа і без вологи!
Наступним в списку задач було встановлення проставочних кілець в задні стійки.
Трохи історії: попередній власник в минулому році міняв задні пружини на нові фірми lesjofors. І мені здається що вони не для tourer, а для седану, тому що задок авто виглядав просівшим візуально, та й розвал задніх коліс доходив до -2 градусів.
Вирішити питання з просівшим задком вирішив за допомогою підкладання кілець під нижні опорні чашки, тим самим компенсувати ті сантиметри що не вистачало. При розборі стійок вияснилось, що вони не оригінальні і нижня опора в них приварена до корпусу амортизатора, пічалька. Але дякуючи власнику сто, він швидко нарішав пару задніх посилених пружин...
Сама ОЕМ коробка, щоб і сумніву не було, що то ОЕМ)))
Порівняння старих та нових пружин показало, що пружини з жиги мають на один виток більше та сам виток трохи товстіше, що в свою чергу позбавить просідання задку.
Візуальне порівняння старих та нових пружин
Майстер все зібрав, встановив і тепер я задоволений тим, що задок авто став більш "підтягнутим", по враженням нові пружини не приносять жодного дискомфорту при їзді, підвіска працює нормально, не "дубова".
