Вирішення проблеми чека по двигуну

З 7.08.2020 р. почала періодично зявлятись помилка роботи двигуна (чек, нестабільна робота двигуна на холостих обертах) і тільки 28.06.2021 р. вона була повністю усунена.

Було замінено: датчик положення дросельної заслонки (Ера); датчик тиску у впускному колекторі (96330547); клапан холостого ходу, прокладка повітряного фільтру/дросельної засувки; колодка (розєм) датчика положения дросс. заслонки и кондиционера н. обр. (94580175-17k);

Було зроблено: промивка дросельної засувки; заглушка клапану-регулятору (ЕГР); очистка контактів блока двигуна, пропайка 3 мас і регулювання датчика положения дросельної засувки.

Після цього оберти двигуна на більше не "плавають", середня витрата бензину склала 9,2 л/100 км.