Нежданчик.

Всем привет. Как говорится нежданно-негаданно произошло следующее…
Когда покупал машину обратил внимание что сцепление берёт под верхом. Не то что совсем плохо но типа на подходе. Пол года я тоже приложился, где-то в феврале начал замечать что при переключении и трогании с места на прогретом авто, сцепление себя ведёт не стабильно, то рывки, то глухой стук при отпускании педали, показался знакомым сервисменам, сказали готовиться к замене ведомого диска, типа стерся и когда сейчас он тонкий при нагреве ведёт волной. На других машинах я такое проходил, поэтому согласился с предварительным диагнозом, а пока решил заказать фередо. Ага, всё хорошо, да не очень, всё качественное продаётся только в комплекте: корзина и фередо. Дорого однако.Так как при выжиме педали сцепления слушался шелест, решил брать еще и выжимной, итого 9000 грн со склада в Польше. Как альтернатива с Германии 310 евро. Цены космос, у в Украине нет ничего. Ну заказал, жду но катаюсь недалеко. Так вот о нежданчике, особо не газую, сцепление не бросаю, со светофора стартую и через 3 секунды тяги нет, такое впечатление что сцепление сильно буксует машина дёргается и чуть ползёт, но ехать не едет. Короче на галстук и в гараж. Пока пришли запчасти, благо заказывал до карантина, искал кто возьмётся за ремонт, сначала обещали, потом трубку не брали, короче прям устал. Когда пришла посылка, нашёл кто возьмётся за ремонт, и заодно решил в гараже рассмотреть почему машина всё таки стала? Рассмотрел… шрус… Капец, одно за другим. Благо что шрус не проблема и нашёлся в Днепре, но из-за карантина два дня ждал. Когда разобрали аж руками потрогал, никогда не видел чтоб так шлицы слизало. Вообщем ремонтируемся.