Сцепление, ролик, ремень.

С момента покупки чувствовалось что на гарячую пробуксовывает сцепление, чем дальше тем больше, решил не менять при первой возможности. За компанию приговорил под замену ещё и ремень с роликом натяжителя так как утром при заводке пока двигатель не прогреется раздавался ну очень противный свист. На запчасти вышло 1950 грн, за работу немного больше. Из непонятого как оказалось диск сцепления на первом Кашкае расходник, по словам продавца меняют через 50000 км, сам диск по размеру как на жигуле с двигателем 1200 см. куб. Нивовский диск значитель шире. Когда сняли оказалось при предыдущем ремонте ставили такой же диск сцепления, по ощущениям новый чуточку толще, на старом ожидал увидеть оголённые заклепки, но нет. Еще ролик с ремнём, старый ролик крутится мягко разве чуть-чуть люфтит, ремень как новый, что свистело непонятно. Но сейчас всё ОК, не буксуем и не свистим.