Volkswagen Passat Variant (B7) (Пасат)

Заміна комплекту сцеплення

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B7)
Львів, Україна

З появою сторонніх звуків під капотом, смикань під час перемикання передач, вібрація на педалі сцеплення і пробуксовки, стало зрозуміло що настав час замінити комплект сцеплення.

Зношене фередо

На сервісі замінено всі нутрощі. З заводу стояв комлект від LUK. Такий же і встановили. Додатково замінили мастило в коробці.

Після заміни педаль стала значно мякшою, передачі перемикаються плавніше.

Вартість робіт і запчастин

Ціна питання 13700 UAH, Пробіг 230000 км.

Опубліковано: 10 вересня 2023р. 09:54

Попередній запис

Логотипи радіостанцій DM/CM MIB2 Toolbox

Наступний запис

Сміття в підкрилку

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.

Сортувати за

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B6), ВАЗ / LADA 2108, Renault Magnum

На моєму В6 стоїть такий же двигун як і на твоєму В7: CAYC 1.6 TDI. Планую заміну двомасового маховика та зчеплення разом. Маховик на холодну стукає(((.
Доречі, яка коробка передач встановлена на твоєму автомобілі: 5 ступка чи 6 ступка?

10 вересня 2023р. 10:26

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B7)

LukasKh

На моєму В6 стоїть такий же двигун як і на твоєму В7: CAYC 1.6 TDI. Планую заміну двомасового маховика та зчеплення разом. Маховик на холодну стукає(((.Доречі, яка коробка передач встановлена на твоєму автомобілі: 5 ступка чи 6 ступка?

LukasKh, 6 передач. В мене небуло двомасового маховика, стоїть класичний простий маховик. Про стук на холодну, він в мене теж є, підозра падає на клапан егр.

10 вересня 2023р. 13:36